SMC 針型氣缸是利用撞擊作用或轉動作用產生的空氣壓力使其運動或作功,氣動就是以聯縮空氣為動力譚,帶動機械完成伸縮或旋轉動作。因為是利用空氣具有壓縮性的特點,吸入空氣壓縮儲存,空氣便像彈簧一樣具有了彈力,然后用控制元件控制其方向,帶動執(zhí)行元件的旋轉與伸縮。從大氣中吸入空氣就會排出到大氣中,不會產生任何化學反應,也不會消耗污染空氣的任何成分,另外氣體的粘性較液體要小,以說流動速度快,也很環(huán)保。

根據工作要求和條件,正確選擇 SMC 針型氣缸的類型。

1、要求 SMC 針型氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖 sMC 針型氣缸:要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸:有橫向負載,可選帶導桿 SMC 針型氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊 SMC 針型氣缸;不允許活寒桿旋轉,可選具有桿不回轉功能 SMC 針型氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸:在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕 SMC 針型氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活寒桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或油滑5HC針型氣缸.

2、安裝形式根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式 SMC 針型氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉 SMC 針型氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式 sMC 針型氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊 suC 針型氣缸。

3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定 SMC 針型氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件需 SuC 針型氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使 SMC 針型氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小 SMC 針型氣缸的外形尺寸。

電缸的主要體現在以下3個方面:

(1)系統(tǒng)構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起 SMC 氣缸,再加上控制器與電纜 SMC 氣缸,電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的 swC 氣缸,簡單而緊湊。

(2)停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低與高之分 SMC氣缸,低端產品的停止位置有3、5、16、64個等 SMC 氣缸,根據公司不同而有變化;高產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面 SMC 氣缸,電缸也具有的 SMC 氣缸,定位精度可達?0,05emSMC氣缸,以常常應用于電子、半導體等的行業(yè)。

(3)柔性強。毫無疑問 SMC 氣缸,電缸的柔性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與 PLC 直接進行連接 SMC 氣缸,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控制 SMC 氣缸,在一定程度上 SMC 氣缸,電缸可以根據需要隨意進行運動:由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性 SMC 氣缸,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位 SMC 氣缸,柔性也就無從談起了。 SMC 針型氣缸是利用撞擊作用或轉動作用產生的空氣壓力使其運動或作功.