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ATOS電磁閥DHI-0639/0-X 24DC*銷售

阿托斯電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
阿托斯電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

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阿托斯電磁閥選型首先應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟性四大原 則，其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇）。
阿托斯電磁閥選型依據(jù)：
1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式
1）按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；
2）接口方式，一般>DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。
2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組
1）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)電磁閥；
2）高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的；
3）流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于DN25時一定要區(qū)分開來；
4）流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則要選用高粘度電磁閥。
3、根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的：原理和結(jié)構(gòu)品種
1）公稱壓力：這個參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力來定；
2）工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理；zui低工作壓差在0.04Mpa以上時直動式、分步直動式、先導式均可選用。
4、電氣選擇：電壓規(guī)格應盡量優(yōu)先選用AC220V、DC24較為方便。
5、根據(jù)持續(xù)工作時間長短來選擇：常閉、常開、或可持續(xù)通電
1）當電磁閥需要長時間開啟，并且持續(xù)的時間多于關(guān)閉的時間應選 用常開型；
2）要是開啟的時間短或開和關(guān)的時間不多時，則選常閉型；
3）但是有些用于安全保護的工況，如爐、窯火焰監(jiān)測，則不能選常開的，應選可長期通電型。
6、根據(jù)環(huán)境要求選擇輔助功能：防爆、止回、手動、防水霧、水淋、潛水。

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溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用，

溢流閥是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從上圖中可以看到：當進油口液壓油的壓力小于溢流閥設(shè)定壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，溢流閥進油口處于閉合狀態(tài)，液壓油無法進入閥體內(nèi)，也不能從出油口流向油箱

隨著液壓系統(tǒng)壓力的升高，當液壓油的壓力超過其設(shè)定壓力時，即液壓油作用在閥芯上產(chǎn)生的力大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，溢流閥開啟，液壓油從進油口流向出油口，至油箱。進油口液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，溢流閥油口開啟面積越大，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量也就越大，如果液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯在彈簧力的作用下，重新復位，封住液壓油進口，溢流閥再次閉合

先導式溢流閥是利用先導閥的調(diào)定壓力、控制系統(tǒng)液壓油的壓力大小的。從圖中可以看到：當系統(tǒng)液壓油進入先導式溢流閥進油口后，會隨之由節(jié)流小孔進入先導閥進油口，這個節(jié)流小孔很重要，同時液壓油也進入了主閥芯的上腔體內(nèi)，當進油口液壓油的壓力小于先導閥設(shè)定壓力時，先導閥芯被彈簧壓在先導閥的流入口，先導閥進油口處于閉合狀態(tài)，此時節(jié)流小口的內(nèi)沒有液壓油流動，節(jié)流小孔兩側(cè)的液壓油壓力是相等的，主閥芯上下作用的液壓油壓力相等，主閥芯在主閥彈簧的作用下，頂在主閥進油口，液壓油不能從進油口流向出油口。