SMC氣動(dòng)閥KQB2H06-08 大量現(xiàn)貨批
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SMC氣控閥  SMC減壓閥全系列產(chǎn)品大量現(xiàn)貨請(qǐng)咨詢上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司

日本SMC(SMC CORPORATION)成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都，為世J級(jí)的氣動(dòng)元件研發(fā)、制造、銷售商。日本SMC，在日本本土擁有龐大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供

日本SMC產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為世界Z有名的氣動(dòng)元件制造和銷售的跨國(guó)公司，其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。

SMC公司的研發(fā)與銷售、生產(chǎn)、市場(chǎng)推廣緊密聯(lián)系，并且實(shí)現(xiàn)了信息共享。

SMC快速接頭特點(diǎn):

內(nèi)部致密度高、能承受較高壓力、彈性變形效果好。

SMC快速接頭優(yōu)點(diǎn):橡膠接頭

減少震動(dòng)、降噪、輕巧。

SMC快速接頭連接方式:

-般有絲扣連接、法蘭連接、卡箍連接等等。

shc快速接頭又可以成為快速接口，它主要應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械設(shè)備中，艾迪快速接頭是一種幫助管道流通 和斷開的-種零配件裝置。它可以分為空氣用快速接頭、液體用快速接頭以及氣體和液體共用的快速接頭。由于溫度的不同，也可以分為其他多種類型。

SMC快速接頭注意事項(xiàng):

1.請(qǐng)不要用于流體以外的用途。

2.請(qǐng)不要用于適用流體以外的流體。

3.使用時(shí)不要過高使用壓力。

4.不要在使用溫度范圍以外使用，防止造成密封材料的變形，易導(dǎo)致形成泄露。

5.不要進(jìn)行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。

6.不要在混入金屬粉或砂塵等地方使用，防止造成工作不良或泄漏。

7.如附著雜物會(huì)造成工作不良或泄漏。

8.請(qǐng)勿拆卸快速接頭。

對(duì)于因電性原因出現(xiàn)的故障,無論是過電流還是過電壓，其主要是因?yàn)殡娏魉查g增大，過了電機(jī)的負(fù)載電流值而造成損壞。

馬達(dá)保護(hù)器根據(jù)這一原理，通過監(jiān)測(cè)電機(jī)的兩相(三相)線路的電流值變化，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)，對(duì)于過電壓、低電壓,是通過檢測(cè)電機(jī)相間的電壓變化，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)傳感器將電動(dòng)機(jī)的電流變化線性地反映至保護(hù)器的采樣端口，經(jīng)過整流、濾波等環(huán)節(jié)后，轉(zhuǎn)換成與電動(dòng)機(jī)電流成正比的直流電壓、送到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理，再經(jīng)單片機(jī)回路處理，推動(dòng)功率回路，使繼電器。當(dāng)電機(jī)由于驅(qū)動(dòng)部分過載電流增大時(shí).從電流傳感器取得的電壓將增大、此電壓值大于保護(hù)器的整定值時(shí)，過載回路工作，RC延時(shí)電路經(jīng)過一定的(可調(diào))延時(shí)，驅(qū)動(dòng)出口繼電器，使器切斷主回路。

欠壓及缺相保護(hù)等功能部分，工作原理基本相同。

減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。

各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。

經(jīng)常檢查液壓升降機(jī)各部的連接情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度，所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分。

要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。

安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。

經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。

遇到液壓升降機(jī)電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。

SMC氣動(dòng)閥工作原理：

借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門。 結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)： A、用途 是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，它與閥門定位器配套使用，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)； V型閥芯適用于各種調(diào)節(jié)場(chǎng)合，具有額定流量系數(shù)大，可調(diào)比大，密封效果好，調(diào)節(jié)性能靈敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。 B、特點(diǎn)：是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，由V型閥體、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成；有一個(gè)近似等百比的固有流量特性；采用雙軸承結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)扭矩小，具有*的靈敏度和感應(yīng)速度；*的剪切能力。 C、氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門自動(dòng)啟閉。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。 D、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。

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